斑馬線「莫名多出3條線」行人好困惑！真實用途曝光「網友卻直搖頭」：功用只做一半
為了降低用路人發生意外的風險，除了路口都會設置紅綠燈好方便大家停看聽之外，馬路上也總是能在街道之間看到指引通行的斑馬線，不過不知道大家在行經路口時，是否曾在路上看過如以下被3條線分成兩部分的超特殊班馬線呢？最近有網友將如此難得的設計Po上網後，雖然立刻引起一陣熱烈的討論，但沒想到背後的用意曝光後，卻反而被不少人吐槽「根本只做了一半」
示意圖/翻攝自爆廢1公社
根據ETtoday報導，最近有網友在臉書社團「爆廢公社公開版」上發文表示，日前準備過馬路的時候，突然發現地上的斑馬線和印象中長得不一樣，因此便隨即將整個畫面Po上網，「請問：斑馬線 款式好幾種...這一型的斑馬線，畫成這樣，又是什麼用意？那三條直線，又是什麼用意？」
圖/翻攝自爆廢公社
由於整個搶眼的設計和原本的斑馬線長得完全不一樣，因此不少網友看了都紛紛開玩笑回應，「直線衝刺 不能停 不能慢 不然被罰錢」、「窄的是快走道？」、「愛迪達贊助的」、「愛迪達聯名款」、「快速通關，不用排隊等紅燈。」、「左邊情侶走的 右邊單身狗走的 選我正解」
隨後也有不少專業的網友跳出來幫忙解惑，「導盲用」、「記得那是導盲功能」、「導盲用的」、「幫助盲人用的」，「那三條線其實就是『導盲線』，專為盲人朋友設計的斑馬線」、「行人都可以走，三條直的是給盲人判斷的」
示意圖/翻攝自爆廢公社
事實上過去營建署就曾對外解釋，之所以會有這樣的設計，是因為視障團體過馬路時難以辨認行走方向，因此才特地設計這樣的導盲斑馬線，將其中的3條線增加增加0.4公分，方便視障朋友辨認，並增加防滑係數防止行人和車輛打滑。
示意圖/翻攝自中時新聞網
雖然這設計是好意，但隨著斑馬線議題再次受到矚目，特殊設計又一次被分享上網，下圖畫面讓部分網友直搖頭，感嘆這項設計沒有實質幫助，指出正確畫線方式應該是要直接畫到人行道並接上人行道定位磚，且線會比路面高一些些，但這張圖完全沒有按照該方式，不禁批評：「做一半的工程」、「過完馬路就不理盲人了？」、「這是很雞肋的設計，路口處沒凸點磚，臨近也沒有盲人指示鈴，要盲人怎麼走這條線....更厲害是...這條通道線是沒有高低起伏」、「導盲正確！但是過了這裡、2側幾乎就靠自己摸索了！」、「台灣的鋪路水準 路面起伏隨便就超過4cm了吧，然後，即使接到騎樓也沒有對應措施啊……」
圖/翻攝自 爆廢公社
或許這樣的設計還不至於盡善盡美，但小編個人是認為有總比沒有好拉～不知道大家對於這樣的設計有什麼樣的想法呢？
參考來源：TVBS