30年來第一次調漲!台鐵票價「平均漲幅達26.8%」 台北台中自強號「一張票要501元」

相較於高鐵,許多人在往返外縣市時,都會選擇價格相較較為低廉的台鐵。不過根據《CTWANT》與《聯合新聞網》報導,已經凍漲30年的台鐵,確定票價將大幅調整,平均漲幅高達26.8%。

(圖片來源:國營臺灣鐵路股份有限公司臉書)

台鐵董事會日前在經過2小時討論,確定票價將進行調漲,這次調整採取「短程漲多、長程漲少」策略,以台北到板橋為例,區間車從15元漲至22元,自強號則是漲至34元。中程路線部分,台北到台中自強號將從375元上漲至501元;台北到花蓮區間車從283元提高到375元,自強號從440元來到583元。

(圖片來源:國營臺灣鐵路股份有限公司臉書)

長途路線方面,由於採用遞遠遞減優惠,台北到新左營自強號票價從824元調升至975元,雖然仍維持千元以下,但漲幅依舊相當明顯。而台鐵預估這波調漲,預計每年可增加47.15億元收入。這項調整方案將送交通部審議,通過後再呈報行政院,待核定後公告兩個月才會正式實施。

(圖片來源:國營臺灣鐵路股份有限公司臉書)

值得注意的是,台鐵此舉可能引發連鎖效應。政大金融系教授殷乃平指出,目前電價和物價已經上漲數波,台鐵漲價之外,沉寂30年的水價也傳出將調漲4成。若國營事業齊漲,不僅對民生物價衝擊巨大,還可能產生帶頭作用,加上川普2.0政策可能帶來的關稅影響,今年通膨率想維持在2%以下恐怕十分困難。

(圖片來源:國營臺灣鐵路股份有限公司臉書)

對於是否會跟進調漲,台灣高鐵與客運業者目前暫無計畫。交通部長陳世凱透露,儘管外界關注高鐵是否會跟進,但至今「還真的沒人跟我說過」。台北客運總經理李建文則表示,雖然暫時不會調整票價,但認同讓票價回歸成本的做法,也呼籲未來票價調整能確實反映營運成本。

(圖片來源:台灣高鐵臉書)

真的漲好多阿...以後搭車的時候荷包又要更扁了!

來源:ctwant udn

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